Pris med elcykelpremien: 22 493:-
Specialized Como 4.0 Low-Entry NB är en cykel för dig som vill färdas med stil och effektivitet oavsett om du ska pendla eller ta en helgtur. Den iögonfallande designen kompletteras med kvalitetskomponenter som en 9-växlad Shimano-drivlina och kraftfulla hydrauliska skivbromsar från Tektro. Dessutom kommer den färdigutrustad med heltäckande stänkskärmar och pakethållare. Det finns även en annan gemensam nämnare i komponentsvalen och det är att de inte kräver lika mycket underhåll vilket gör att du kan använda cykeln fler dagar per år.
Cykeln skänker alla cyklister en behaglig, stabil och säker känsla tack vare ramen med det låga insteget som säkerställer en enkel på och avstigning samt SR Suntour NCX E25-framgaffeln som har 50 mm slaglängd. Det betyder att alla gupp, gropar och trottoarkanter inte ger lika stora påfreztningar på kroppen och du kan elegant glida fram.
För att ackompanjera designjobbet som lagts ner ville Specialized ha en tyst och smidig eldrift som inte skulle kunna vara ett störande moment när man cyklar. Lösningen blev en helt omgjord och integrerad Specialized 1.2 motor och resultatet är enastående. Cykeln är nämligen bland de snabbaste och mest bekväma stadscyklarna Specialized någonsin har tillverkat. Tack vare Specializeds patenterade Rx Street Tune-drift är cykeln optimerad för stadscykling med en tyst, mjuk och vibrationsfri gång eftersom motorn ger ifrån sig mer energi desto mer du trycker på. Motorn kan som mest leverera 250 W vilket räcker gott och väl för att klara av alla utmaningar en stad kan erbjuda.
När man först lägger ett öga på cykeln så undrar man om det verkligen är en elcykel på grund av den nätta designen och avsaknaden av ett stort batteripaket som vant sig att se. Det beror på att batteriet är helt integrerat i ramen med en sömlös passform. Batteriet har en lagringskapacitet på 460 Wh.
Till den här cykeln har Specialized utvecklat och tagit fram en display på 2.2" tillsammans med det tyska företaget BLOKS. Touchskärmen gör det väldigt enkelt att manövrera motorn och assistansnivån och du behöver aldrig ta bort handen från styret. Displayen är även kompatibel med Turbo Vado Mission Control App och ansluts enkelt via Bluetooth.
Specialized Como 4.0 Low-Entry NB - Specifikationer
Ram: Turbo Como Low-Entry aluminum frame with bottom bracket motor mount, fully integrated lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, smooth welds, Ground Control geometry
Framgaffel: SR Suntour NCX E25, 50mm of travel, steel steerer, 15mm thru-axle
Frambroms: Tektro HD-T286, hydraulic disc, 180mm
Bakbroms: Tektro HD-T285, hydraulic disc, 160mm
Bakväxel: Shimano Alivio, 9-speed
Växelreglage: Shimano Alivio, 9-speed
Sadel: Body Geometry Comfort Gel, 200mm
Sadelstolpe: Specialized, alloy, two-bolt head, 0mm offset, 30.9mm
Fälgar: 700C disc, 28h, double-wall
Däck: Nimbus Armadillo Reflect, 700x45mm, 60 TPI
Slang: 700C, 40mm Presta valve
Motor: Specialized 1.2, Custom Rx Street-tuned motor, 250W Nominal
Batteri: Specialized U1-460, On/Off button, state of charge display, 460Wh
Display: Custom 2.2" BLOKS. LCD display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote & Mission Control App connectivity
Pris med elcykelpremien: 22 493:-
Specialized Como 4.0 Low-Entry NB är en cykel för dig som vill färdas med stil och effektivitet oavsett om du ska pendla eller ta en helgtur. Den iögonfallande designen kompletteras med kvalitetskomponenter som en 9-växlad Shimano-drivlina och kraftfulla hydrauliska skivbromsar från Tektro. Dessutom kommer den färdigutrustad med heltäckande stänkskärmar och pakethållare. Det finns även en annan gemensam nämnare i komponentsvalen och det är att de inte kräver lika mycket underhåll vilket gör att du kan använda cykeln fler dagar per år.
Cykeln skänker alla cyklister en behaglig, stabil och säker känsla tack vare ramen med det låga insteget som säkerställer en enkel på och avstigning samt SR Suntour NCX E25-framgaffeln som har 50 mm slaglängd. Det betyder att alla gupp, gropar och trottoarkanter inte ger lika stora påfreztningar på kroppen och du kan elegant glida fram.
För att ackompanjera designjobbet som lagts ner ville Specialized ha en tyst och smidig eldrift som inte skulle kunna vara ett störande moment när man cyklar. Lösningen blev en helt omgjord och integrerad Specialized 1.2 motor och resultatet är enastående. Cykeln är nämligen bland de snabbaste och mest bekväma stadscyklarna Specialized någonsin har tillverkat. Tack vare Specializeds patenterade Rx Street Tune-drift är cykeln optimerad för stadscykling med en tyst, mjuk och vibrationsfri gång eftersom motorn ger ifrån sig mer energi desto mer du trycker på. Motorn kan som mest leverera 250 W vilket räcker gott och väl för att klara av alla utmaningar en stad kan erbjuda.
När man först lägger ett öga på cykeln så undrar man om det verkligen är en elcykel på grund av den nätta designen och avsaknaden av ett stort batteripaket som vant sig att se. Det beror på att batteriet är helt integrerat i ramen med en sömlös passform. Batteriet har en lagringskapacitet på 460 Wh.
Till den här cykeln har Specialized utvecklat och tagit fram en display på 2.2" tillsammans med det tyska företaget BLOKS. Touchskärmen gör det väldigt enkelt att manövrera motorn och assistansnivån och du behöver aldrig ta bort handen från styret. Displayen är även kompatibel med Turbo Vado Mission Control App och ansluts enkelt via Bluetooth.
Specialized Como 4.0 Low-Entry NB - Specifikationer
Ram: Turbo Como Low-Entry aluminum frame with bottom bracket motor mount, fully integrated lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, smooth welds, Ground Control geometry
Framgaffel: SR Suntour NCX E25, 50mm of travel, steel steerer, 15mm thru-axle
Frambroms: Tektro HD-T286, hydraulic disc, 180mm
Bakbroms: Tektro HD-T285, hydraulic disc, 160mm
Bakväxel: Shimano Alivio, 9-speed
Växelreglage: Shimano Alivio, 9-speed
Sadel: Body Geometry Comfort Gel, 200mm
Sadelstolpe: Specialized, alloy, two-bolt head, 0mm offset, 30.9mm
Fälgar: 700C disc, 28h, double-wall
Däck: Nimbus Armadillo Reflect, 700x45mm, 60 TPI
Slang: 700C, 40mm Presta valve
Motor: Specialized 1.2, Custom Rx Street-tuned motor, 250W Nominal
Batteri: Specialized U1-460, On/Off button, state of charge display, 460Wh
Display: Custom 2.2" BLOKS. LCD display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote & Mission Control App connectivity